Знак «Курский вокзал. Серия знаков «Московские вокзалы»»

Первоначально вокзал (в то время называвшийся Нижегородским) был построен в 1860-х годах совсем в другом месте: у Покровской заставы (по левой стороне нынешней Нижегородской улицы), вне тогдашней городской черты. В последующие годы рассматривались варианты продолжения железнодорожной линии вглубь города с постройкой нового вокзала в более удобном месте, но у частных владельцев на это не хватало средств. Осуществлено это было лишь после выкупа железнодорожных линий государством: в 1894 году была организована «Московско-Курская, Нижегородская и Муромская железная дорога», а новое здание вокзала было возведено по проекту архитектора Н. П. Орлова (по другим сведениям — Н. И. Орлова, при участии М. А. Аладьина) в 1896 году. В 1938 году архитектор Г. И. Волошинов завершил реконструкцию здания. В 1969—1972 годах возведено новое здание вокзала при сохранении старых внутренних помещений (архитекторы Г. Волошинов, В. Евстигнеев, М. Аникст, Т. Бархина).