Знак «Отличный строитель» 2

Нагрудный знак «Отличный строитель» являлся наградой для особо выдающихся работников железнодорожного транспорта. Нагрудным знаком «Отличный строитель» награждались лица начальствующего и рядового состава строительных организаций железнодорожного транспорта систематически показывающие высокие образцы воинской дисциплины и четкой организации труда; сокращения сроков строительства, выполнения и перевыполнения планов капитального строительства и ремонта железных дорог; широкого внедрения механизации и скоростных методов работы; всемерного расширения пропускной способности железных дорог; отличного владения личным инструментом с высоким качеством производительности труда; отличного ремонта и сбережения железнодорожной техники и инструмента; за ценные изобретательские и рационализаторские предложения, способствующие повышению производительности труда.

Во время войны значительный размах получило новое железнодорожное строительство на дорогах Урала, Сибири и Казахстана. Велись работы по строительству вторых путей, оборудованию линий автоблокировкой, ряд участков электрифицировано. Поднято из пепла 122 вокзала, введены в строй жилые дома общей площадью 589 квадратных метров, 1399 путевых казарм, 2137 путевых будок.

Из книги Владимира Лапина «Наградные знаки железнодорожного транспорта»