Первый паровоз СО построен в ноябре 1934 года и получил название в честь народного комиссара тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе. Цифра 17 в первоначальном названии обозначала осевую нагрузку. При испытаниях паровоз показал впечатляющую мощность в 2000 л.